Aeroportos e Estacionamento: Um Não Vive Sem o Outro, Mas O Preço Desanima

19 de March de 2009 | Por | 153 Comentários More

Algumas vezes já pensei em ir de carro para Confins (aeroporto que serve a Belo Horizonte)  e deixa-lo lá até a minha volta, mas em todas essas vezes acabei desistindo por causa do preço das diárias do estacionamento do aeroporto. Na última vez até notei um outro estacionamento na estrada próximo ao aeroporto (administrado pela mesma empresa que administra o do aeroporto) que dizia fazer o serviço de leva e traz. Na próxima vez faço uma cotação por lá.

Congonhas e Guarulhos sofrem do mesmo problema, mas parece que há uma maior opção de estacionamentos no entorno e alguns têm desconto para associados de programas de fidelidade ou seguradoras. A concorrência ajuda na queda de preço.

Nosso amigo e colaborador Ernesto está em busca de um estacionamento próximo ao aeroporto de Viracorpos (vai experimentar a Azul). Alguém tem alguma dica? Ou ele vai ter que ir de ônibus mesmo?

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Category: Aeroportos

Comentários (153)

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  1. Luis says:

    A questao aqui não é fazer concurso público, até mesmo por que eu não sou concursado e não falo como funcionário na infrazero, falo como funcionário de empresa aérea. Sinceramente eu nunca faria um concurso para a infrazero. O que está em questão é denunciar as barbaridades que eles cometem, até mesmo funcionários da infrazero não concordam com o que ocorre, porém eles nada podem fazer. E as coisas vão acontecendo, o tempo passa, 2014 está chegando e nada foi feito, o governo não se move para privatizar os aeroportos. Já sinto um cheiro e caos aéreo de volta aos aeroportos, chacota mundial….

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    RABUGENTO respondeu:

    Luis,

    Há muita coisa que foi privatizada e que também não melhorou. Piorou e muito e o custo foi todo nosso.

    Eletropaulo, por exemplo. Está sendo devolvida com dívidas absurdas…

    Há outras.

    Devemos torcer para que tudo dê certo e precisamos colaborar para isso.

    Não entendi porque até hoje não há estacionamentos particulares próximos ao GIG como os diversos que existem em São Paulo tanto próximos a Cumbica como a Congonhas.

    Responder

  2. Luis says:

    “RABUGENTO respondeu:
    Outubro 12th, 2011 as 11:32

    Luis,

    Há muita coisa que foi privatizada e que também não melhorou. Piorou e muito e o custo foi todo nosso.

    Eletropaulo, por exemplo. Está sendo devolvida com dívidas absurdas…

    Há outras.

    Devemos torcer para que tudo dê certo e precisamos colaborar para isso.

    Não entendi porque até hoje não há estacionamentos particulares próximos ao GIG como os diversos que existem em São Paulo tanto próximos a Cumbica como a Congonhas.”

    Luis respondeu:

    Pois é nem eu entendo… mas ao que parece toda a área próxima, em volta do aeroporto, é de responsabilidade da infrazero, e tirando-se esta área não existe possibilidade de instalação de qualquer outra fundação, pois assim como congonhas tudo em volta do aeroporto já está ocupado por moradias e etc, incluindo moradias de militares. Já que não ha interesse por parte deles de haver uma concorrência contra o estacionamento dos próprios, para que assim ele possam arrecadar o máximo possível, ficamos assim… sem entender.
    A privatização pode sim melhorar a situação, eu me lembro quando era garoto (no Rio de Janeiro) onde tínhamos meses que quase todos os dias haviam os famosos “apagões” nas mão das fornecedoras de energia elétrica governamentais, e também na época era coisa de luxo se ter uma linha telefônica na mão das operadoras governamentais.
    Com as privatizações a situação melhorou em muito depois disso… perfeito? negativo, está muito longe de ser perfeito, mas está menos pior. Quem dera nós Brasileiros ainda pudermos ter nas mãos do governo estes tipos de serviço, se fosse um governo sério é claro, e que não deixasse coisas, para muitos consideradas normais, mas que na verdade são absurdas, acontecer seria uma maravilha.
    O que falta e sempre faltou são politicas de controle nas quais empresas privatizadas prestadoras de serviço deveriam se enquadrar e “prestar contas”.
    Como tripulante posso dizer que não se precisa ir muito longe para verificar que estamos muito atrás em relação aos aeroportos, o aeroporto de ezeiza (EZE), aqui ao lado em buenos aires por exemplo, é muito superior ao nosso galeão. Apenas como exemplo: o piso do salão de passageiros chega a ser aveludado. Enquanto o nosso, no terminal 1 ainda se desembarca e embarca pelo mesmo piso, algo que hoje em dia não existe e é altamente desaconselhável em termos de segurança.Nossos Hermanos estão de parabéns pela seriedade neste aspecto.
    Imagine só o cruzamento de fluxo de passageiros, que eu vejo com frequência, acontecer no galeão. Por exemplo 2 aviões desembarcando e 1 embarcando ao mesmo tempo, e todos os passageiros, que para 3 aviões podem chegar a um número absurdo de 1200 pessoas, no mesmo local e ambiente, já houve casos (e ja tive conhecimento de 2 destes casos)de um passageiro desembarcando, embarcar em outro voo por causa desta falha de infraestrutura lamentável, para sorte daqueles que voavam no dia o passageiro em questão não tinha nenhuma má intenção.
    Além do mais, nosso galeão é completamente climatizado (sarcasmo puro), quando chove, chove dentro do aeroporto, quando faz calor ele vira algo parecido com uma sauna, quando faz frio todos são obrigados a utilizar casacos pois o ambiente interno fica mais frio que o externo. O verão está chegando, galeão 40 graus… Isso já virou piada de todos os que ali circulam periodicamente.
    E assim vamos no ritmo do samba.

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    RABUGENTO respondeu:

    Luis,

    Particularmente eu acho EZEIZA menos seguro que o Galeão. Há bastantes batedores de carteira por ali. Não fui importunado mas vi acontecer.

    A quantidade de voos também é menor.

    As salas VIP’s do EZEIZA estão completamente demolidas. Pode até ser que tenham reformado, o que não acredito. Quando lá estive em março/11 não dava pra entrar no banheiro de tão sujo e quebrado.

    Uso pouco o Galeão. Não sei exatamente como está atualmente.

    Cumbica em seus horários de pico também é bem sofrível. Aos sábados pela manhã com as dezenas de voos internacionais que chegam, entope mesmo.

    Sempre haverá alguma reclamação tanto aqui como no exterior sobre os aeroportos.

    Alguns, enormes onde se caminha um absurdo. Outros também grandes mas que afunilam no embarque e no desembarque como o de Lisboa onde normalmente o ônibus leva 25 minutos para te deixar na escada do avião ou o Barajas de Madrid onde você tem que enxergar com 5 olhos para sua bagagem não sumir.

    Um dos que menos reclamei foi o de Paris mesmo com aquela distância que separa os setores.

    Quanto à privatização, pode ter certeza que pagaremos muito mais pelos serviços que tanto reclamamos que estão caros.

    E quanto ao estacionamento que afinal é o tópico que estamos discutindo: Próximo a Congonhas também há alguns estacionamentos não tão caros quanto do do próprio e aqui em Campinas até a AZUL montou um junto à rodovia Santos Dumont, com vans para levar ao embarque ou pegar no desembarque.

    Estranho não haver ainda uma área que algum investidor usasse para construir um estacionamento até vertical, se fosse o caso, próximo ao aeroporto internacional do Galeão.

    Onde estarão os investidores cariocas? Só querem construir espigões para os lados da Barra? 😉

    Tomara que resolvam logo as reformas que o Galeão precisa. Infelizmente há necessidade de consultas e aprovações em diversos órgãos que nem sempre tem seus funcionários dispostos a colaborar e agilizar…

    Estou velho!

    Vocês que estão mais jovens é que terão que lutar por mais melhorias e sempre.

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    GJ respondeu:

    Rapaz… desculpe-me discordar, mas as coisas não são assim não. Passei pelo Barajas 2 vezes estes mês, e tenho certa frequencia de vôos para lá por causa da família. Sinceramente… não tem nem comparação com aeroportos brasileiros. É simplesmente (usando uma metáfora ex-presidencial) comparar um time como o Grêmio com um um time como o Leônico da vida… (para quem não conhece… de Salvador).
    Estive também no Schiphol na Holanda, realmente zoneado… mas tem uma estação de trem embaixo do aeroporto! O Barajas tem estação de METRÔ dentro do aeroporto.
    Agora, o piorzão, foi em Paris… tá certo que eu peguei uma barateira e fui parar no aeroporto de Beauvais… mas é pior que o aeroporto de São Luis do Maranhão (e olha que pra isso, tem q ser ruim, visto que em São Luis as salas são feitas de plástico e tem um toldo de praia onde chegam os táxis no embarque… não é sacanagem não).
    O Salgado Filho em Porto Alegre é um dos melhores do Brasil tem termos de acessibilidade, tem uma linha de trem urbano próxima. Mas ela para de funcionar às 23h.
    Como moro no Rio, do Galeão eu entendo. Seria um ótimo aeroporto SE tivesse como chegar nele. Ele não é superlotado como os demais, de fato, é sub-utilizado pela sua capacidade… mas o triste é q os governantes acham que quem viaja de avião é burguês e tem que cair na mão da máfia do táxi.
    Exemplo, eu moro em Niterói… se chego depois das 23h, não tem mais ônibus para Nit (da empresa 1001). Aí, tens q se pegar um táxi até o centro do Rio, de lá pegar o linha 100, chegando em Nit pegar o 532. Demora mais isso, que uma viagem para Salvador.

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  3. Juliano says:

    O preço do estacionamento do Galeão aumentou muito este mês!

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  4. Sandra says:

    Alguem sabe qual o valor do estacionamento perto da rodoviaria do RJ, para dias?

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    RABUGENTO respondeu:

    Parece que o estacionamento da Rodoviária Novo Rio é de R$ 24,00 por dia.

    Não tenho certeza.

    Telefones da SOCICAM terminal do Novo Rio > 21 – 3213-1800 ramais 302 ou 303.

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  5. RABUGENTO says:

    Rodrigo,

    Veja sobre o estacionamento de Viracopos:

    http://virou.gr/sA6Euc

    Responder

    Rodrigo Purisch respondeu:

    Necessita de 626% de aumento de vagas. Coisa pouca… O pior é que ainda é caro.

    Responder

  6. alex says:

    Proximo ao Aeroporto de Guarulhos abriu um estacionamento por R$10,00 a diaria http://www.estacionamentoguarulhos.com.br

    Responder

    RABUGENTO respondeu:

    Mais uma opção!

    Parece que a nova concessionária do aeroporto também está com vontade de ampliar os espaços de estacionamento.
    Quem sabe construam um prédio pra estacionamento de veículos.

    Pena que no Galeão não há essa opção e paga-se R$ 50,00 por dia. 🙁

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  7. Emídio Góes says:

    A cidade do RIo realmente é muito linda,porém que chega pelo galeão sofre com as péssimas condições,tudo caro se vai pegar um taxi , ali mesmo vc já é assaltado legalmente, se alguém vai te buscar a coisa fica pior pois o estacionamento é outro assalto legalizado, serviço de ônibus Nao funciona,para que já viajou por exemplo pra Europa sente uma diferença muito gritante, vc chega nos aeroportos tem opções de metro, trem e linhas de ônibus que te leva até estações no centro da cidade.Queromos entrar no primeiro mundo só aumentando o PIB, o resto é uma esculhambação , uma falta de respeito com usuário e com os turistas.
    Já viajei pela Europa, América do norte e pela América do Sul , Nao vi nada pior do que temos aqui, é uma vergonha

    Responder

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