Atualizando e Analisando as Notícias da Aviação #5
Esse post contém pequenas análises de algumas das notícias já divulgadas através do Twitter do Aquela Passagem nos dias anteriores e que podem ser vistas no topo da coluna da direita deste site/blog.
Pluna estuda 4 novos destinos no Brasil: Campinas, Belo Horizonte, Brasília e Londrina. Vamos ver se agora esses vôos saem, já que Belo Horizonte e Brasília são destinos especulados há muito tempo.
Foi aprovado acordo na câmara que pode permitir que o Brasil receba vôos da Singapore. Eu vou torcer como nunca, já que nunca neguei que a única cia aérea que mora no meu coração é a Singapore.
A Emirates não tem nada a reclamar do mercado brasileiro. Para a temporada de final de ano/férias ela deve substituir a partir de 01 dezembro de 2010 o B777-200LR que faz a rota por um B777-300ER e dessa forma aumentar em 37% a oferta de assentos na rota São Paulo/Dubai.
A US Airways conseguiu que a United cedesse 7 frenquências que possui e não usa (incrível como a United não investe no Brasil) para poder lançar um vôo diário São Paulo/Charlotte. Uma quase low cost internacional chegando a São Paulo. Para se manter no Rio e Janeiro com o serviço oferecido, ela tem se desdobrado para manter um preço competitivo.
A estatal boliviana BoA solicitou autorização para voar 3 vezes (terças, quintas e sábados) por semana a rota Cochabamba/São Paulo. Vôos provavelmente a partir de setembro de 2010.
E quem disse que em Guarulhos não cabe mais ninguém? Pelo visto acima e nos últimos tempos, o problema de espaço no maior aeroporto do Brasil é virtual e só faz parte do imaginário das pessoas… Torço cada dia mais para que tenhamos novas cias aéreas e novas rotas sendo operadas, mas deixar tudo se concentrar em Guarulhos é um risco alto que acaba prejudicando o próprio passageiro paulista. Mas aprender com o passado é só para os bobos…
A Gol estará ampliando para 2 vezes por semana a operação dos vôos para Punta Cana e Aruba a partir de 31 de agosto. Assim o vôo São Paulo/Caracas será estendido a Punta Cana aos sábados e terças e para Aruba aos domingos e quintas. Oportunidades de usar suas milhas Smiles. Se cuidem resorts do Nordeste…
A Tap parece conviver com falta de tripulantes para vôos domésticos e segundo nota do Jornal Diário, ela estaria tentando entregar os lanches aos passageiros já na entrada da aeronave e assim liberar os comissários para outras atividades mais importantes. Olha que a Gol e Webjet podem gostar da idéia. A Tap não pode reclamar da ocupação de seus vôos partindo de Campinas que tem atingido 90%. Olha que Viracopos não ajudou nada nos primeiros dias de operação…
Estão no páreo Brasília, Belo Horizonte, Recife e Fortaleza na disputa para ser o novo destino Iberia a ser operado no primeiro trimestre de 2011.
A OMS declarou o fim da pandemia de Gripe Suína. Ainda temos surtos na Índia e Oceania. O certo é que o vírus vai continuar circulando misturado ao vírus da Influenza Comum. Como cautela não faz mal a ninguém, eu optei pela vacina.
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Category: Cias Aéreas, Novos Vôos










Guarulhos é que nem coração de mãe – sempre cabe mais um !!!
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Fico muito feliz com a possibilidade de novos voos internacionais em Brasília. Mas, assim como Guarulhos, o aeroporto não tem a mínima capacidade para isso. A Azul, que começou a operar por aqui no começo do mês, usa o antigo terminal para jatos executivos. Vamos ver no que dá…
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Também acho ótima a idéia de novos vôos em Brasília. Voltei este final de semana de Atlanta, pela Delta, e foi muito bom não ter que ir pra Guaruhos. Agora com relação a Ibéria, lembrei-me da situação dos brasileiros que eram barrados ha algum tempo na imigração espanhola. Alguem sabe se essa situação melhorou? Não adianta nada ter mais voos pra Espanha e não podermos entrar
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Wilian Delatorre respondeu:
Agosto 17th, 2010 as 14:48
Melhorou e muito. Só é barrado hoje em Madri quem for muito despreparado.
Faça uma busca pelo tema na Internet e verá que as ocorrência datam fortemente o ano de 2007 e 2008.
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Por falar em noticias, será que esta tal de LAGUNA LINHAS AEREAS decola ?
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3008156.xml&template=3898.dwt&edition=15314§ion=129
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Guarulhos? Vc quis dizer Bagulhos, certo?
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jorge moraes respondeu:
Agosto 20th, 2010 as 23:20
Guarulhos é deficiente e pequeno para o movimento que tem. Então, não culpe GRU, culpe a InfraZero, que nunca lhe deu a devida atenção..
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Singapore voando para o Brasil? Que sonho, hein.. falta a Cathay Pacific tb.
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Emilio respondeu:
Agosto 17th, 2010 as 23:51
Pelo texto no Panrotas parece que vem mesmo para cá. Legal por ser uma empresa 5 estrelas pela Skytrax. E é mais concorrência por aqui.
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jorge moraes respondeu:
Agosto 20th, 2010 as 23:18
Aposto que a Anac vai impedir a entrada da Singapore, alegando que em GRU não cabe mais ninguém. Digo isto, porque esta ANArC é muito incoerente, barra a Singapore, mas libera a entrada da Boliviana BoA. Precisa dizer mais alguma coisa?
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Wilian Delatorre respondeu:
Agosto 21st, 2010 as 1:14
Tb nao duvido.
BoA nem no nome.
Discordo do Rodrigo com relação à concentração de voos em Guarulhos. As cias querem voar pra lá, por que este aeroporto é a jóia da coroa, mesmo com todos os problemas que tem. Por outro lado descentralizar à força, obrigando que novos voos e rotas sejam operados em outros aeroportos é totalmente fora de moda. Vejamos o caso da TAP em Viracopos,os pax que descem lá encontram um aeroporto totalmente sem infraestrutura, nem freeshop tem e olha que Viracopos tem apenas um voo internacional. Então, o unico aeroporto internacional que me parece ocioso, porém com infraestrutura precária é o Galeão, e nem assim as grandes cias querem voar pra lá.
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Sobre a Laguna Linhas Aereas, tem um bom comentario nesse link.
Eles teoricamente operariam com fokkers 100 e fokkers 50.
Analisando rapidamente achei o discurso muito pretensioso e sem fundamentos. Vamos ver no que vai dar.
http://flightlife.wordpress.com/2010/06/02/brasil-ganhara-nova-empresa-aerea-laguna-linhas-aereas/
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Rodrigo Purisch respondeu:
Agosto 18th, 2010 as 23:40
Willian,
Acho que foi o Richard Branson da Virgin que disse isso: Quer transforma rum bilionário em milionário? De para ele uma cia aérea…
Esse mercado é para especialistas (acho que temos tão pouco especialistas que as cias tem se unido para compartilhar esses poucos cérebros). Já chega de gente como o dono da BRA…. Todo dia tem alguém querendo criar uma Gol do nada em um mercado que mudou muito e cada dia está mais aberto a competição e sem marco regulatório dando suporte a descentralização de vôos e apoio a aviação regional (temos estradas maravilhosas e como o país é pequenos vai-se de um canto a outro rapidinho…)
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Wilian Delatorre respondeu:
Agosto 19th, 2010 as 0:24
Rodrigo,
Sabemos que nenhum mercado admite amadorismo, mas a aviação comercial exige muito mais que profissionalismo. Ou seja, nesse caso especifico da Laguna tudo o que eu li e vi pela Internet me pareceu no mínimo estranho. Boa noite. Estou viciado nesse blog, hehe. Aprendo cada dia mais.
Responder
Torço pela chegada das ótimas companhias ao Brasil, e também pela oferta de voos mais espalhada (sou de SP, mas é duro ver por exemplo pessoas do Nordeste vindo a SP apenas para fazer conexões e ir ao exterior – haja tempo perdido).
Sobre a questão da British, para mim é o exemplo claro de como sindicatos e sindicalistas “sem-noção” não colaboram para que a situação da companhia melhore. Realmente querem matar a galinha dos ovos de ouro…
Abs
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A US Airways arrendou os slots da United (there is no free lunch…) mas pelo jeito este voo de GRU para CLT só deve sair em 2011.
http://www.charlotteobserver.com/2010/08/05/1604032/feds-approve-us-air-service-from.html
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Vejam esta notícia que saiu no estado de Minas:
http://www.uai.com.br/htmls/app/noticia173/2010/08/19/noticia_economia,i=174857/AZUL+MIRA+CLASSES+C+E+D+EM+MINAS.shtml
1- A Azul vai fazer de BH a sua segunda base de operações, depois de Campinas.
2- Vai sair um passaporte Azul para vôos de/para BH, no preço de 299,00.
Alguém tem maiores informações sobre o passaporte Azul ? No site da Azul não tem nada.
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Rodrigo Purisch respondeu:
Agosto 19th, 2010 as 10:48
Vamos ver as regras desse Passaporte. Mas o preço está melhor que o que lançaram para Brasília. Se a Azul oferecer ônibus para o distante Confins, ela abocanha um fatia boa de mercado…
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Rodrigo Purisch respondeu:
Agosto 19th, 2010 as 10:59
Charles, Obrigado pela dica! Postamos no Twitter. A venda é de 23 a 27 de agosto segundo a matéria.
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Segue notícia publicada no globo:
American Airlines cobrará até US$ 39 de taxa extra para assentos nas primeiras filas do avião
Publicada em 18/08/2010 às 23h56m
O Globo, com agências internacionais
N
OVA YORK – A American Airlines criou mais uma nova taxa para seus passageiros. A companhia aérea informou nesta quarta-feira que, a partir de agora, cobrará entre US$ 19 e US$ 39 pelos chamados “Express seats”, os assentos nas duas ou três primeiras fileiras das cabines. A escolha de tais assentos só pode ser feita no aeroporto entre 24 horas e 50 minutos antes de voos dentro dos Estados Unidos.
“Os Express seats destacam o foco da American em oferecer aos clientes o que eles mais valorizam”, disse em nota Virasb Vahidi, chefe do departamento comercial.
Segundo a American, a opção por assentos taxados permite que o passageiro embarque na aeronave na primeira chamada, garantindo mais agilidade na entrada e na saída, além de espaço nos bagageiros.
Segunda maior empresa aérea dos EUA, atrás apenas da Delta, a American informa que os assentos com custo extra continuarão sendo oferecidos gratuitamente a alguns membros de seu programa de milhagem.
A medida segue práticas semelhantes já adotadas por outras companhias americanas, como United Airlines, Continental Airlines, US Airways e JetBlue, que também oferecem assentos com custo extra. A American cobra ainda taxas extras por serviços como reserva pelo telefone ou pessoalmente e por menores e animais desacompanhados.
Responder
Prezados, boa tarde.
Antes de mais nada, acho que esse não é o tópico mais adequado, porém não encontrei outro lugar melhor pra postar minha dúvida: sou inexperiente nesta questão de milhagem e gostaria do auxílio de vocês na seguinte situação:
- Minha esposa e eu pretendemos viajar para os EUA em maio de 2011 (estamos pensando no lado Leste dos EUA (Miami, Atlanta, Nova Iorque).
- Até lá eu terei milhas suficientes pra 1 passagem de ida e volta pela American Airlines.
- Compensa mais eu comprar milhas pra ter outra passagem ida e volta ou comprar esta passagem de forma avulsa?
- Se eu for trocar as milhas, quanto tempo de antecedência eu preciso pra conseguir lugar em mai/2010?
- Se eu for comprar uma passagem avulsa, eu troco as milhas em 1 passagem e depois compro a avulsa ou faço o contrário?
Peço desculpas se alguma das perguntas pode parecer besta, mas realmente sou novato no “mundo das milhagens”.
Agradeço pela atenção e ajuda.
Abraços,
Reginaldo.
Responder
Wilian Delatorre respondeu:
Agosto 23rd, 2010 as 15:11
Boa tarde Reginaldo.
1) Você possui cadastro no AA Advantage ou no Smiles?
2) Qual seria o volume de milhas que você julga ser o suficiente para trocar por um bilhete round trip em maio? (ida e volta)
3) Quanto a antecedência depende muito de qual programa você esteja falando, se for direto no AA eu não saberia respoder se for no Smiles em parcerias com a AA uns 60 dias você já consegue.
4) Primeiro sempre troque o bilhete prêmio depois você compra a passagem normal.
Abraços…
Wilian Delatorre
Responder
Reginaldo Pereira respondeu:
Agosto 23rd, 2010 as 15:27
Wilian, boa tarde.
Segue as respostas dos seus questionamentos:
1) Meu cadastro é no AA Advantage;
2) Até maio terei cerca de 40.000 milhas (pelo que vi no site, um trecho América do Sul – EUA, classe econômica, está 20.000, é isso mesmo??);
Quanto ao item 3, estou me programando pra de 3 a 4 meses com antecedência (acho que deve ser suficiente); e quanto ao 4, obrigado pela dica.
Agora, quanto à minha dúvida principal: vale a pena comprar mais milhas pra trocar por outra passagem ou comprar uma avulsa mesmo?
mais uma vez, obrigado pela atenção e rápida resposta!
Abraços,
Reginaldo.
Responder
Wilian Delatorre respondeu:
Agosto 23rd, 2010 as 15:51
Muito bem,
o cálculo no dia de hoje é esse mesmo, você pode fazer uma simulação no site http://www.aa.com ( no quadro Redeem Miles)e ver como fica a sua situação nos dias de interesse. Aparecerão outros quadrinhos com os dias do mês e qtde de milhas necessárias.
Quanto a comprar milhas a melhor coisa é pôr na ponta do lápis. Se o valor de cada milha ultrapassar os US$ 0,02 pense bem antes de comprar, sempre pode surgir uma promoção para os dois lados. (milhas e passagens)
P.S. Só por curiosidade como seria essa compra de milhas no AA Advantage? Site internacional ou outra maneira?
Um abraço, estamos aí para ajudar e aprender.
Reginaldo Pereira respondeu:
Agosto 23rd, 2010 as 16:26
Wilian,
Entrei no site e simulei dentro do Redeem Miles, realmente é bem tranquilo! Com 40.000 eu vou e volto sem problemas! Valeu pela dica!
O que eu fiz também foi cotar os mesmos voos que eu trocaria as milhas, porém comprando avulso: sairia cerca de R$ 2.500,00.
Pra eu comprar mais milhas e trocar, ou seja, outras 40.000, na promoçao que está hoje, a cada 10.000 eu ganho 3.000, sendo assim, bastaria comprar 31.000 (US$ 750,00) pra poder trocar outra passagem de ida e volta, no total de R$ 1.290,00 (a 1,72 o dólar). Em suma, valeria e muito comprar mais milhas, certo?
Respondendo a sua pergunta, pretendo comprar no site da AA mesmo. Você indicaria alguma outra forma??
Mais uma vez, obrigado!
Abraços!
Reginaldo,
eu perguntei de curioso mesmo, pq nunca operei com a AA. Analisando o dia de hoje eu considero uma estratégia legal o que você pretende fazer. Terá 80.000 pontos na época planejada e poderá viajar tranquilamente gastando racionalmente.
Qdo precisar dá um grito, abraço!
Responder
Aproveitando este tópico sobre notícias da aviação, tenho um dica de vôo para que pretende viajar a Machu Michu (Peru).
Geralmente, daqui do Brasil, se vai de São Paulo ou Brasilia até Lima (em torno de 5 horas), para depois ir a Cusco.
A empresa aérea Star Peru (http://www.starperu.com) está com vôos diretos (1h 10min) entre Rio Branco e Cusco, toda segunda e sexta-feira, a partir de 20/09, com preço em torno de 118 dólares, por trecho, incluindo taxas.
Dessa maneira, economiza-se tempo e dinheiro na viagem, além de se poder aproveitar promoções de milhas, a partir de Rio Branco, para qualquer destino nacional.
Responder