Destino Oriente Médio e Ásia: Novos Vôos da Qatar e Emirates. Mais Uma Boa Opção Para Buenos Aires

Rodrigo Purisch | 20 de Abril de 2010 | 23 Comments

A Qatar confirmou um vôo diário ligando Buenos Aires via São Paulo  a Doha a partir de 24 de  junho.  Os vôos serão operados com B777-200LR novinhos.

O vôo de ida (QR922) parte de Buenos Aires as 23:05h pousando em Guarulhos as o1:55h. Parte para Doha as 03:10h e pousa na capital do Qatar as 23:10. Já o de volta (QR 921) parte de Doha as 7:40h pousando em São Paulo as 16:00h de onde parte as 17:15h para pousar em Buenos Aires as 20:05h.

Mais uma opção de empresa de qualidade no Brasil tanto para voar para o Oriente como para Buenos Aires. Gostaria muito de poder testar os serviços dessa cia aérea.

As tarifas São Paulo/Buenos Aires estão a partir de 191 USD (sem taxas, HLEE3MBR) na econômica (contra 191 da British e 179 da Pluna) e 727 USD (sem taxas, DRTBR) na executiva (c0ntra 599 da TAM e 741 da British). Tarifas válidas para voar a partir de 18 de julho. Para voar até 18 de junho, adicione mais 35 USD a tarifa.

A Qatar fez acordos interline (não são parcerias) com a Tam e Pluna para distribuir melhor seus passageiros. Assim esses acordos não envolvem os programas de fidelidade.

Interessante notar que a Qatar avança rápido:  inicia vôos para Tóquio em 26 de abril,  Barcelona em 07 de junho e Ankara em 5 de abril.

A Emirates iniciou no dia 28 de março vôos para Tóquio (5 vezes por semana). Assim, quem parte do Brasil tem mais uma opção de vôo para o Japão (ela já voa para Osaka). Esse ano ainda ela voará para Amsterdã, Praga e Madri. Outra cia de qualidade.

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Category: Cias Aéreas, Novos Vôos

Comments (23)

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  1. Celso says:

    A QATAR é uma empresa 5* (skytrax) com serviço excepcional, uma das melhores do mundo.
    A EMIRATES é uma 4* que tem excelente serviços nas classes superiores, porém na economica os pitchs são muito, muito apertados.
    A QATAR sem dúvida é opção maravilhosa.

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  2. André Cri-Cri says:

    Pena que os horários da Qatar de e para Buenos Aires são péssimos.

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    David respondeu:

    André, os horários são ótimos se vc quer ir no final de semana (SEX-DOM). Aproveitando, dependendo da estadia, tem tarifas a USD 179. Achei ela em julho.

    Responder

    laura respondeu:

    Oi, David, por gentileza eu pesquisei passagem para Buenos Aires, pela Qatar, mas não achei essa tarifa…

    Responder

    jorge moraes respondeu:

    O horário de ida para B. Aires eu achei muito bom, já os demais nem tanto.

    Responder

  3. josé oliveira says:

    As tarifas dessas cias para o Oriente Médio e Àsia estão muuuito caras. Tenho vontade de voar nelas e na Etihad, mas pelo preço, prefiro fazer parada na Europa ou EUA.

    Responder

  4. Aline Lima says:

    Rodrigo, aqui em Dubai especula-se que a Etihad deve comecar a voar Abu Dhabi – Rio de Janeiro num futuro proximo. A Emirates tambem vai comecar a voar de Dubai a Dakar (Senegal) dia 1 de setembro 5 vezes por semana (porem nao e uma rota interessante pra quem sai do Brasil) sendo esse o nosso 106º destino.

    Celso, o pitch na economica da Emirates e mais apertado em aeronaves mais antigas, tipo o A330, porem aos poucos os interiores das aeronaves estao sendo modificados (principalmente classe executiva, que virarao todos lie flat seat e primeira classe, que virarao suites com portas). No A380 nao ha problemas de espaco (a nao ser que voce tenha uns 2 metros de altura) e achei os B777 mais espacosos que os da Delta.

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    Celso respondeu:

    Aline,

    Negativo, nas classes executiva e first o conforto e serviço superam a média.
    Na economica, MESMO no 777 é lata de sardinha, com otimo entretenimento e serviço.
    Voei no A345 na C o serviço é maravilhoso. Mas voei no 777 na Y e socorro.

    Responder

    Aline Lima respondeu:

    Que rotas voce voou? De acordo com o seatguru, na EK varia entre 31″ e 34″, enquanto DL tem entre 31″ e 33″ e AA, 32″.

    Responder

    Celso respondeu:

    Aline,
    Por favor não insista! Nosso colega Naldo logo abaixo no post explica claramente o fato!
    Ninguem comparou Delta ou American com a EMIRATES! EMIRATES é companhia 4* , as outras não.
    O assento na ECONOMY na EMIRATES é HORRÍVEL, HORROROSO, E ME PERDOE RIDICULO para uma empresa DO NAIPE da EMIRATES.
    Ninguem jamais ouviu falar em skysuite e o A345 da EMIRATES as lançou.
    Pitch de 31 , para voos ultralongos,,,,,,,, para. para. esquece!
    Voei JFK e LHR.

    jorge moraes respondeu:

    Já ouvi algo a respeito, mas seria São Paulo – Abu Dhabi

    Responder

    Celso respondeu:

    A EMIRATES voa de GRU PARA DUBAI, Abu Dhabi é sede da ETIHAD AIRWAYS.
    Voei JFK – DBX E DBX-LHR.

    Responder

    jorge moraes respondeu:

    Estou me referindo à notícia que
    li na net que a Etihad está interessada em voar para GRU e não para GIG. O colega acima disse que o interesse dela é GIG.

  5. Karen says:

    Tentei fazer uma reserva no site da Qatar mas nao eh possivel, alem de ainda nao ter em portugues, Barcelona nao aparece como destino com saide de SP nos sites em espanhol nem ingles.

    Responder

    Celso respondeu:

    Karen,
    O destino Barcelona BCN é para voo procedente de DOHA, não de GRU.

    Responder

  6. Naldo says:

    Se vocês forem procurar reviews dos assentos na econômica do 777-300 usado pela Emirates descobrirão uma insatisfação unânime.

    Ao contrário da maioria das companhias que usam a configuração 2-4-2, eles resolveram fazer uma lata de sardinha colocando 3-4-3… que coisa, não? Imaginem isso em vôos de longa duração.

    Responder

  7. Excelente notícia! Pode ser apertado, mas na minha opinião BA não é tão longe assim. Agora ir para muito longe assim deve ser difícil.

    Responder

    Celso respondeu:

    Voce está confundindo as coisas EZE – BUENOS AIRES _ É VOO DE GRU- GUARULHOS com a QATAR, cuja origem é DOHA no Oriente médio.
    DBX – DUBAI É VOO DE GRU com a EMIRATES, QUE É LONGE , LONGE , LONGE algo como quase 16 horas SEM ESCALA.
    NOTE QUE O assunto é direcionado a EMIRATES.

    Responder

  8. [...] Se tem algum segmento da economia em que mudanças ocorrem de forma frequente é o segmento da aviação civil. Algumas são boas, outras nem tanto. Mas as mudanças que o Rodrigo anunciou no blog Aquela Passagem dessa vez são boas: duas cias. aéreas – Quatar e Emirates – estão anunciando novos voos para Buenos Aires …. [...]

  9. GABRIELA says:

    rodrigo, vc podia ensinar tb a comprar pelo site da qatar… não consegui me entender por lá… dá um help! please!

    Responder

    Rodrigo Purisch respondeu:

    Gabriela,
    Vá em http://www.qatarairways.com
    Nessa página, escolha o site Global no menu de países. Não há versão em português ainda.

    Você então será levada ao motor de busca. Entre as cidades de partida e destino, datas (pode marcar em abixo para ele procurar nas datas no entorno 3 dias antes e depois das suas datas), o número de passageiros e classe (economica ou Executiva). Clique em search.

    Assim vai aparecer no menu superior os tipos de tarifas disponíveis (valores já com taxas) para a rota escolhida nos dias escolhidos. Quanto mais barata a tarifa, mais restrições e multa mais altas para alterações ou cancelamentos. Escolha a tarifa e os vôos.
    Na próxima página você revisa os dados e as regras da tarifa. Na seguinte preenche os dados dos passageiros e pode escolher um tipo de refeição especial.
    Na outra se faz o pagamento (há uma anotação que o cartão usado na compra deverá ser apresentado pelo dono no check in)

    Se você sentir alguma dificuldade é melhor procurar um agente de confiança.

    Um abraço

    Responder

    GABRIELA respondeu:

    valeu rodrigo! é pq tinha clicado no link qatar do seu post e tava indo pra outra parte do site que nao aparecia a busca de voos.

    Responder

  10. Luiz Henrique M B Cardim says:

    Olá !!!!

    Vcs. sabiam que a Am Airlines TEM UM ACORDO com a Etihad Airways !!!!!

    E de repente se essa cia aérea começar a voar a SPaulo, TEREMOS Outra forma de ganhar milhas no AAdvantage.

    ESPERO QUE INAUGURE VOOS o quanto antes a SPaulo.

    Abraços.

    Luiz Henrique M B Cardim

    Responder

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