Fidelidade TAM, Victoria da TAP e Mileage Plus United: Onde Acumular Minhas Milhas?
Mas onde é melhor acumular? Vamos primeiro analisar as duas tabelas abaixo.
Para ampliar a tabela aqui.
Na tabela acima, há um comparativo entre as milhas/pontos ganhos em alguns exemplos de rotas e os necessários para a emissão de uma passagem ida e volta na classe econômica na mesma rota. Nota-se uma vantagem de acúmulo no Fidelidade TAM quando se realiza vôos curtos, já que esse programa permite acumular o mínimo de 1 mil pontos na ida ou volta (não importa onde se faz conexões). Em vôos mais longos, a diferença a favor do Fidelidade cai. O sistema TAM que usa números diferentes de pontos para emissão de uma passagem na alta ou baixa temporada pode trazer vantagens a quem viaja na baixa temporada e desvantagens a quem só consegue viajar na alta. Os pontos necessários para emitir uma passagem na alta temporada são maiores que as milhas estabelecidas pelo Victoria e Mileage Plus. Ponto negativo para que faz vôos curtos TAM e quer acumular no Victoria, já que ele não tem número de milhas mínimo acumuladas por vôos (são computadas as milhas efetivamente voadas) ao contrário da United (500 milhas contra as 1.000 dadas pelo Fidelidade).
Para ampliar a tabela clique aqui.
Nesta segunda tabela, fica claro que a tabela usada pela TAP privilegia os vôos de/para Portugal. Usando milhas Victoria em outros parceiros Star Alliance ou em vôos para destinos outros que Portugal tende a custar mais milhas. Acumular milhas no Victoria e no Mileage Plus com a intenção de usá-los em vôos TAM na América do Sul pode também não ser um bom negócio. Mas se o destino desejado estiver fora da América do Sul e não se desejar a ficar restrito a datas (alta/baixa temporada), o acúmulo no Mileage Plus pode ser interessante. Para quem gosta de fazer trajetos loucos em busca de milhas, o Fidelidade não é uma boa opção já que tem um número fixos de pontos por rota, estimulando o uso de vôos diretos ao contrário dos Victoria e Mileage Plus onde quanto mais conexões mais milhas.
Mas nem tudo se restringe à tabela de milhas/pontos. Devemos lembrar que a TAM, por outro lado, tem um processo muitas vezes complicado para a emissão de passagens prêmio em vôos fora da América do Sul. Por complicado entende-se a possibilidade de ir a uma loja TAM, concorrer com uma multidão de associados procurando lugares em poucos vôos internacionais, impossibilidade de emitir uma passagem para fora da América do Sul antes de 6 meses da data do vôo e antes de 3 meses em vôos dentro da América do Sul. O site passou por melhorias mas ainda falta muito para chegar ao mesmo nível de outras cias internacionais no quesito emissão de passagens prêmio. O pequeno número de parcerias ainda dificulta a emissão de passagens prêmio e acúmulo de pontos se você viaja muito em vôos internacionais.
A favor do Mileage Plus United está sua participação na Star Alliance que permite que os benefícios elite alcançados com o acúmulo de milhas possam ser utilizados nas outras cias Star Alliance (maior franquia de malas, prioridade de check in e embarque, além de acesso a sala vip). A United ainda possui um bom número de vôos próprios, pena que essa oferta ainda continue baixa na rota Brasil/EUA, mesmo após o novo vôo partindo do Rio em direção a Washington. Apesar do grande número de associados, o atendimento do call center do Mileage Plus se mostrou superior ao da TAM nos contatos que já tivemos com eles.
O Victoria também participa da Star Alliance e tem as mesmas vantagens do Mileage Plus oriundas dessa aliança global, mas usa uma tabela menos favorável que a do Mileage Plus. Mas a TAP possui uma extensa rede de vôos partindo de diversas capitais brasileiras, que dessa forma facilita em muito a vida do passageiro reduzindo a necessidade de conexões. O call center do Victoria é bem eficiente, mas parece acreditar que o português falado Portugal é idêntico ao usado em terras brasileiras. Por diversas vezes, devido a rapidez na dicção, foi necessário solicitar a atendente que repetisse a informação. Era interessante colocar algumas atendentes no call center que dominassem o tal do “brasileiro” diante de tamanha aposta no nosso mercado e nos nossos consumidores.
Por fim, a resposta a pergunta inicial vai depender do tipo de vôos que você realiza com maior frequência e onde você quer usar as milhas/pontos acumulados.
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Category: Comparativo, Programas de Fidelidade Aérea
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Rodrigo,
Um feliz natal pra você e toda sua família. Que em 2008 você tenha ainda mais sucesso e mais viagens! Também esperamos vocês aqui em São Paulo.
Abraços,
Débora e Fernando
Responder
Rodrigo, desejo a você e sua família votos de um Feliz Natal, paz, saúde e muuuuitas viagens em 2008 !!
Responder
Caro Rodrigo,
é possível usar milhagem do Victoria-TAP para emissão de passagens na United ?
obrigado.
Responder
Majô, Debora e Fernando,
Muito obrigado e um feliz 2008!!!
Cesar,
A TAP faz parte da Star Alliance, portanto você pode emitir um prêmio para voar na United. Use a tabela Star Alliance contida no site do Victoria.
Um abraço
Responder
Grande Rodrigo, primeiramente desejo a você, aos seus chegados e ao blog um 2008 perfeito!
Em relação ao tema do posto, tenho três dúvidas:
1. viajei recentemente pela Tap para a Europa (ida Natal-Amsterdã e volta Paris-Natal) mas em nenhuma oportunidade apresentei meu cartão Fidelidade Tam. Como faço para que essas milhas voadas pela Tap se convertam em pontos do Fidelidade Tam?
2. No texto do post você diz que no Fidelidade Tam existe a “impossibilidade de emitir uma passagem para fora da América do Sul antes de 6 meses da data do vôo e antes de 3 meses em vôos dentro da América do Sul”. Isso quer dizer que para qualquer viagem para Buenos Aires, p. ex., a passagem tem de ser emitida pelo menos três meses antes? Onde está essa exigência no site?
3. O que é considerado baixa estação pela Tam, para fins de utilização dos pontos do Fidelidade?
Agradeço desde já a ajuda.
Paulo Sérgio
Responder
Paulo,
Sempre apresente seu cartão o check in, isso vai facilitar muito sua vida. a TAM demora muito em creditar os vôos de parceiros…
Agora vá no site da TAM, faça seu login e vá no menu solicitar pontos:
“Aqui, você pode solicitar o crédito de pontos obtidos por meio de vôos feitos em aeronaves TAM ou de companhias aéreas parceiras. Preencha os campos abaixo e aguarde a mensagem de confirmação. Após análise, seus pontos serão creditados em até 15 dias.
As solicitações de pontos para bilhetes com trechos voados em companhias aéreas parceiras, mais TAM Mercosur (PZ) só é possível mediante envio de cópia dos bihetes e respectivos cartões de embarque.”
Quanto a emissão: O bilhete dentro da Am. do Sul emitido com pontos tem validade de apenas 3 meses, ou seja, para que ele seja válido no momento da sua viagem ele deve ser emitido 3 meses antes da viagem. Você pode checar com a central TAM se ela aceita fazer uma reserva e emitir a passagem depois. Sempre tive contato com o Smiles, lá pode ser emitida uma passagem até com 1 ano de antecedência e após a reserva você tem 48 ou 72 horas para emiti-las
Regra contida no menu “Uso dos Pontos”
“America do Sul: bilhetes emitidos para trechos dentro da América do Sul valem 3 (três) meses a partir da data de emissão Trechos Internacionais (exceto América do Sul): bilhetes emitidos para trecho internacionais (EUA e Europa) valem 6 (seis) meses a partir da data de emissão.”
Baixa Estação
> 15 de março a 31 de maio
> 16 de agosto a 30 de novembro
Responder
Rodrigo, como costumo dizer a todos para quem indico seu blog, você é o cara! Muito obrigado pelas respostas. Vou procurar a Tam e enviar as passagens e os cartões de embarque.
Responder
Paulo,
Obrigado pelos elogios!
Se for possível mande cópias, se não for, então tire cópias para você e mande em carta registrada com aviso de recebimento.
Todo cuidado é pouco.
Um abraço
Responder
Ola Rodrigo
parabens pelo Blog
necessito de sua ajuda no seguinte assunto:
possuo 190.000 no cartao de credito amercian express que possui parceiras com a TAM, Delta, Continental e Varig.
no mes de novembro necessito ir a um congresso em Chicago ( 25/11 a 04/12) e como vou levar minha esposa e minha filha de 7meses gostaria de voar executiva….mas nao consigo confrimar em nenhuma desta companhias o trecho POA/CHI/POA…… tentei a United e a LAN ( parceiras da TAM )mas me falaram que nao tem assentos disponiveis para milhas…. a unica que consegui lugar foi na TAM mas so em voos diurnos….. e assim teria que gastar e mais duas noies de hotel….
você poderia me ajudar a achar uma solucao?
obrigado
Rogerio
Responder
Rogério,
Esse é um problema vivido por vários de nós que não moramos em São Paulo ou Rio de janeiro. Como nossas cias não fazem parte de alianças aéreas internacionais, as emissões fora desses centros fica mais difícil. A TAM tem parcerias, mas o número de assentos são poucos.
Você já tentou emitir sua passagem em uma loja TAM e pedindo para usar o vôos direto da United (GRU/CHI)
Sugestão: Que tal emitir uma passagem com milhas na TAM de POA/GRU e Outra na executiva de GRU/CHI (na Delta ou Continental?). No momento a TAM tem uma promoção de emissão de passagens naiconais usando de 3 a 7 mil pontos por trecho.
O problema é que as passagens para dentro da América do Sul só podem ser emitidas com 3 meses de antecedência na TAM. Passagens para fora da América do Sul podem ser emitidas apenas 6 meses antes
Você está conseguindo reservar GRU/CHI na TAM com mais de seis meses de antecedência???
Vamos torcer para a TAM entrar na Star Alliance rápido.
Por isso é que muitas vezes o sonho da passagem com milhas não é fácil de se realizar. Você tem as milhas mas a cia não tem a disponibilidade mesmo com tanta antecedência
Responder
Ola Rodrigo…
Show seu site….estou em vias de comprar passagem SP pra Orlando…vc recomenda a United ? Qual seu ranking pessoal de cias aereas pra essa região de US ?
[]´s
Responder
Rodrigo, parabéns pelo blog que é fantástico! Estou com uma dúvida que você talvez possa me responder. É possível voar dentro da Europa com a TAP usando milhas do fidelidade tam? É o seguinte: pretendo ira para Itália, Praga e Buadpeste em dezembro. O que consegui numa agência foi: Vôo TAP Brasília/Lis/Roma na ida com volta Budapeste/Lis/Brasília sendo que em Lisboa tem uma conexão de uma noite obrigatória que vou aproveitar para passar 2 ou três noites. Preciso sair da Itália por Veneza e chegar a Praga e depois sair de Praga e chegar a Buda para então pegar meu vôo de volta. Estou com dificuldade de encontrar esses trechos. Estou com medo da franquia de bagagem(mala no inverno) da click4sky que faz esses 2 trechos a 118 euros, cada. E pensei em pegar um vôo TAP que me parece que faz a rota Praga/Buda. Não sei o porque mas na agência não consegui voltar de Praga para o Brasil, só de Buda. Se eu conseguir esse vôo, como a TAP tem aliança com a TAM pensei em usar as milhas. Sabe se é possível? Tem alguma outra sugestão de companhia aérea para os trechos citados. Muito obrigada e parabéns pelo blog. Abaços
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tenho 45 mil milhas tem possibilidade de comprar um bilheto ida e volta de frankfurt a fortaleza?usando milhas e dando diferenca em euro?
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Viajei dia 11/07, via TAP, trecho recife/lisboa/frankfurt/munster, retornando dia 03/08, trecho viena/bélgica/lisboa recife.
Fiz meu cartão de fidelidade TAP. Gostaria de saber como creditar pontos dos trechos utilizados.
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Agosto 31st, 2009 as 14:37
Verônica,
Se você não apresentou o cartão, mas já tinha feito sua inscrição anteriormente ao vôo, entre no site do programa Victoria e se informe como solicitar pontos não creditados. está em reclamar milhas no menu a esquerda da tela.
Um abraço
Responder
Caro Ricardo,
no inicio de 2009 voarei pela Tap pela primeira vez. Trecho Salvador x Paris. Possuo o programa Tam fidelidade. A pergunta é: Posso voar Tap e acumular as milhas no meu cartão fidelidade Tam. Como funciona para fazer esta solicitação?
Obrigado.
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Outubro 24th, 2009 as 21:47
Sim. Apresente seu cartão Fidelidade no check in. Atenção, só confira se a classe de reserva da sua passagem permite acúmulo de milhas no fidelidade.
Leia mais aqui.
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Oi gostarioa de saber se a UNITED esta em parceria com a TAM,e se podemos usar pontos sa UNITED no brasil desde ja obrigada!
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Dezembro 16th, 2009 as 7:49
Sim, na teoria você pode. Mas de fato é alguma coisa difícil de conseguir emitir todo o trecho na United. Você precisa ir a uma loja Tam para poder fazer a emissão na United.
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Bom dia Rodrigo;
Voei BH/Rio/Lisboa/Madri e Madri/Lisboa/SP/BH em março de 2007 via TAP… fiz então meu cadastro no Victoria, e tenho creditados, por esse trecho pouco mais de 12 mil milhas. Existe a possibilidade de transferir essas milhas para meu cartão Fidelidade TAM? Pelo call center da TAM a atendente me informou que não seria possível devido a data do vôo. Essa informação procede?
Atenciosamente;
Cássio
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Janeiro 21st, 2010 as 9:52
Cássio,
As milhas não podem ser acumuladas em mais de um programa. Após a decisão de acumular em um, não há como transferi-las. Por isso que temos orientado aqui no blog que se pense bem em qual programa vai acumular as milhas, já que pode acontecer delas vencerem sem você ter a opção de usá-las.
Responder
Prezados,
Os programas de fidelidade das empresas aéreas são todos para nos fazer de otários.
Tentamos comprar uma passagem, está sempre esgotada. Aí precisamos viajar, somos obrigados a pagar. Para nossa ira, a aeronave levanta vôo vazia. Isso é programa de Infidelidade.
Se estas empresas nao mudarem os seus posicionamentos, em breve: “Aqui jaz um Programa de Fidelidade”
Acredito que 100% de nós já tivemos esta irritante situação.
Abs,
Claudio.
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OLá, O Sr. saberia me informar se:
NO Cartão TAM FIDELIDADE consigo acumular milhas de voos
que estou fazendo pela GOL – IBERIA e TAP ?
Pois como tenho apenas o TAM FIDELIDADE gostaria de acumular milhas nele!
Obrigado, CArlos Fonseca
Responder
Quero fazer o Cartão Fidelidade TAM. O que tenho que fazer?
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Maio 4th, 2010 as 2:29
http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=383c09f1157f2210VgnVCM1000000b61990aRCRD&refresh=1
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