GOL: Previsão de Novos Vôos Internacionais. Curaçao Ameaçado?
O Presidente da Gol em entrevista a meios de comunicação, entre outras declarações, disse que a Gol está de olho em Barbados, Isla Margarida e Havana. Não citou nada de Saint Marteen ou Punta Cana…
Babados está previsto para iniciar-se no dia 26 de junho, segundo o Panrotas.
Interessante notar que o vôo para Curaçao não está mais a venda a partir de 10 de abril. O Leonardo, leitor do Aquela Passagem, ficou sabendo dessa informação e foi verificar a situação da sua passagem emitida para depois dessa data. Foi orientado que seria alocado em congêneres já que estariam resolvendo pendências com governo local…
Tomara que a Gol não comece a voar e depois pare de voar rotas a todo instante. Isso gera insegurança no consumidor que acaba optando por uma outra empresa com um serviço igual ou melhor que o da Gol para o Caribe.
Em entrevista ao Panrotas, Constantino deu entender que quer implantar um modelo low cost nos check in da Gol: auto-atendimento.
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Category: Cias Aéreas, Novos Vôos










Tenho reserva para Curaçao com a Gol para 8/5 e realmente o voo nao está sendo mais vendido…
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Entrei em contato com a Gol sobre os vôos para Curaçao e me disseram que os vôos estão mantidos… que minha reserva está OK… Mas não souberam explicar pq os vôos não estão mais sendo vendidos…
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Eu torço por Havana
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Gilberto Martins respondeu:
Março 13th, 2010 as 2:45
Ia Ser otimo Ir Pra Cuba com as milhas do Smiles !Agora Isla Margarida , a Gol tá errando Feio , o lugar já não é mais o que era tempos atrás e não já atrai tanto como Los roques e suas vizinhas no Caribe.
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Amigos, vcs acham mesmo que uma empresa que já voou para Londres, NY, Frankfurt, Milão entre outros destinos badalados, vai levar a sério operar voos para Barbados ou Havana? Lógico que não. A Gol não é séria em voos internacionais.
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a gol não voou pra nova york não, amigo!
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André Cri-Cri respondeu:
Março 13th, 2010 as 12:11
João,
o colega Jorge estava se referindo a empresa Varigol.
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jorge moraes respondeu:
Março 14th, 2010 as 2:11
Valeu, André, é isto mesmo.
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milon respondeu:
Março 14th, 2010 as 9:23
So que a varigol moderna não tem nada a ver vom a velha varig que era uma cia de ponta e de serviços de excelencia como a british a lufthansa e outras cias grandes
Não sei se é novidade, mas há 1 mês mais ou menos conheci um cara que é piloto da Gol, e ele me disse que a Gol vai começar a voar para Miami, só está aguardando autorização.
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Eu também tenho voo no dia 17/04 para Aruba via Curação e estou ficando preocupado. Rodrigo ou Leonardo, vocês sabem se o problema é somente com o governo de Curação? Pergunto isso, pois se Aruba não estiver com problemas pode ser que a Gol decida voar direto para lá.
Obrigado.
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leonardo respondeu:
Março 16th, 2010 as 19:43
Olá Alessandro,
se vc reparar, os voos aos domingos para Aruba continuam normalmente. Os de sábado, que faziam escalas em Curação é que estão suspensos. Já entrei em contato com a empresa por vários caminhos e a resposta agora sim está uniformizada: ” O senhor será colocado em voo de outra companhia. Ainda não sabemos qual. Favor aguardar.” A AA é parceira da Gol, faz o trecho para Curação via Miami. O único problema é o tempo de vôo. Quase o dobro. O que mais revolta é que se vc cancelar, tem que pagar multa. Se a empresa simplesmente desistir de voar… Ai começa a confusão sobre direitos e deveres.
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juliano respondeu:
Março 16th, 2010 as 22:37
Meu retorno é de Curação, dia 8/5… Pelo chat a Gol informa que o vôo continua sendo operado… não fala nada em acomodação…
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A GOL realmente não mostra competência em rotas internacionais. Depois de cancelar toda a europa quando comprou a VARIG e alguns destinos na América do Sul, agora fica com brincadeira no Caribe.
A idéia de voar para o Caribe, direto daqui é muito boa (não sei se existe demanda, porém é boa), visto que ninguém faz essas rotas diretamente. Agora quando a empresa fica “coloca-tira”, o consumidor fica irritado e a coisa pega mal.
Imagine a VARIG voltando a voar para a Europa ou Estados Undos hoje. Iria demorar um bom tempo para “pegar” novamente.
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milon respondeu:
Março 15th, 2010 as 9:45
Nao acredito que a gol va emular a velha varig a nao ser que mude muito seu sistema, pois ela segue o modelo low cost com frotas padronizadas, para voar europa e eua ela teria que ter no minimo um outro tipo de aviao de maior porte tipo pelo menos 767 ou airbus a330, coisa que nao parece a prai da gol, já para o caribe e america do sul ela pode operar tranquilamente sua frota de de 737 meio apertado para voos longos mas possivel.
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Vale lembrar que a GOLVARIG tem atualmente em sua frota 02 – 767 (inclusive um deles está sendo usado para os vôos Buenos Aires / Manaus / Cancun – charter e o outro usado de forma sazonal na rota (Belém / St Maarten – tbm charter), todavia se ela vem utilizando essas aeronaves que estavam paradas sem manutenção é porque possivelmente seja algo lucrativo.
Curação é um enrosco mesmo, vale lembrar que no primeiro vôo que a Gol fez para a ilha, sua tripulação depois de ficar quase 03hs na imigração não foi autorizada a entrar, tendo que pegar o avião e pernoitar em Caracas.
Vamos ver o que da…. Acho que seria bom ter esses vôos em temporada, agora Cuba já esta mais do que na hora, porque essa autorização a Gol recebeu na mesma epoca que a OceanAir recebeu autorização para voar para Ciudad de Mexico… Lembram????
Rodrigo… forte abraço…
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milon respondeu:
Março 15th, 2010 as 17:34
So que para voar eua e comunidade europeia os requisitos de segurança são bem elevados, não sei se só com esses 767 ela conseguiria colocar em prática linhas regulares para esses paises. Agora por ser velho não tanto problema a american ta cheia de 767 velho fazendo linha regular, alguns destes no brasil, o que importa é manutenção de primeira, só que foge do esquema low cost, com a crise do ano passado eu acredito que esteja sobrando avioes semi novos para colocar em operação resta ver se a gol se interessa por empreitada deste tipo, eu não acredito./
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Bom… A GOL já começou os contratos com empresas como CVC para voar os destinos no Caribe, Orlando, Roma e Madri.
Em Roma e Madri a GOL já está fechando os contratos para a manutenção de seus 767s. Inicialmente esses destinos serão fretamento.
O GOL está reformando quatro 767s da VARIG para que fiquem com 260 assentos em classe único (modelo low-cost).
Resta a pergunta. Qual será a marca?
¡Hasta luego!
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Rodrigo Purisch respondeu:
Março 18th, 2010 as 23:28
Vinícius,
Serão vôos fretados: não serão vendidos no site, seguem regras diferentes dos vôos regulares e devem ter um serviço de bordo segundo o contrato firmado entre a Gol e a empresa que freta.
Vão voar como Varig mesmo, não compensa pintar esses aviões de Gol. Estão fazendo fretamento para reduzir o prejuízo de ter esses aviões parados…
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Complementando o que o Vinícius disse, segue link para reportagem da Exame: http://portalexame.abril.com.br/negocios/noticias/gol-voltara-voar-europa-eua-voos-fretados-540927.html
Como os voos serão fretados, dificilmente será aberta a possibilidade de usar as milhas Smiles.
É isso aí!
Um grande abraço, e que Deus os abençoe!
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Não consigo posição da Gol quanto minha passagem para Curaçao… eles só informam que o Planejamento está analisando… mas se demorar muito não terá lugar na congênere, que no caso seria a Avianca, pois pela AA precisa de visto americano e o meu venceu esta semana…
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Alessandro A. respondeu:
Março 18th, 2010 as 16:14
Juliano e Leonardo,
Qual o canal de comunicação que vocês estão usando para obter essas informações? Eu já fiz contato via o chat online na terça e acabei de falar com a central de relacionamento e em ambos os canais eles confirmaram o voo. Não sei se tem alguma coisa a ver com a data do meu voo.
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Através do chat, opção Vôos Internacionais e da opção “Alerta de alteração de vôo”… Seu vôo é posterior a 17/4?
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Alessandro A. respondeu:
Março 18th, 2010 as 17:03
É exatamente no dia 17/04 e eles continuam confirmando. Estou ficando preocupado que eles me avisem só em cima da hora.
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Olhem o aumento de concorrencia ai gente !
Pelo menos 4 novas sul-americanas voam para o Brasil
Solange Vieira, presidente da Anac
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), presidida por Solange Vieira, autorizou a companhia colombiana Aero República a funcionar com voos internacionais com origem no Brasil. Também recebeu autorização da Anac a BoA (Boliviana de Aviación), que está sendo gerenciada no Brasil por Victor Palenque, ex-Avianca.
A Anac também concedeu autorização provisória para a uruguaia Los Cipreses (BQB Lineas Aéreas), que fará nove voos exploratórios. Segundo a agência, em breve deve receber pedido da boliviana Aerocon – Aerocomercial Oriente Norte.
Para a Anac, o interesse das estrangeiras se dá graças ao crescimento da demanda por transporte aéreo no Brasil e à liberdade tarifária, que ampliou a concorrência no setor. Para a América do Sul, a liberdade tarifária vigora desde setembro de 2008 e pôs fim à necessidade de cobrar um preço mínimo dos voos com origem no Brasil para estes países. O mesmo mecanismo será concluído para voos do Brasil para os demais países, no dia 23 de abril.
http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/pelo-menos-4-novas-sul-americanas-voam-para-o-brasil_56305.html
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Gilberto Martins respondeu:
Março 20th, 2010 as 20:03
Sem contar a Star Peru que começar a Voar pro Brasil em Abril fazendo o Trecho Cuzco x Rio Branco .
http://www.tudorondonia.com/ler.php?id=15003
E a Puma air que no meio do ano deverar fazer Recife x Luanda .
http://oglobo.globo.com/economia/mat/2010/03/16/puma-air-aposta-em-norte-nordeste-investe-r100-mi-no-1o-ano-916074026.asp
é o brasil aumentando suas rotas internacionas a saindo do eixo Rio- Saõ Paulo .
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Gilberto Martins respondeu:
Março 20th, 2010 as 20:03
Sem contar a Star Peru que começar a Voar pro Brasil em Abril fazendo o Trecho Cuzco x Rio Branco .
http://www.tudorondonia.com/ler.php?id=15003
E a Puma air que no meio do ano deverar fazer Recife x Luanda .
http://oglobo.globo.com/economia/mat/2010/03/16/puma-air-aposta-em-norte-nordeste-investe-r100-mi-no-1o-ano-916074026.asp
é o brasil aumentando suas rotas internacionas e saindo do eixo Rio- Saõ Paulo .
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Aumento de concorrencia em tese significaria reducao de valores, mas e so aguardar e ver o impacto!!!
Absss
Beto Borja
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tenho voo da gol sdu-curacao para 1/maio e apos inumeras tentativas de alguma resposta me disseram que o voo seria cancelado… nao falaram nada em estorno, ou realocao em outra companhia…
abs.
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também tenho voo para Curaçao e a gol me informou que os vôos estão mantidos, que agora será apenas fretamento, mas que as reservas realizadas seriam honradas…
mas já tive outras respostas, como todos os vôos estão lotados, mudança de malha, revisão de tarifas…
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Fiz uma consulta agora no site da Gol e os vôos para Curaçao voltaram a ser vendidos…
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Alessandro A. respondeu:
Março 25th, 2010 as 17:07
Acabei de consultar também e os voos para Curação e realmente estão disponíveis agora, mas os de Aruba não, que é a continuação do mesmo voo. Não entendi se é apenas uma falha operacional da Gol ou se ainda existe algum problema com Aruba.
Responder
Hoje voltou tudo ao normal no site da Gol. Tanto Curaçao, quanto Aruba, voltaram a ser vendidos. Agora tem inclusive duas tarifas: Flexível e Programada.
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