Obrigada!

LAN DE GRU PARA SFO, MIAMI, ETC EM OUTUBRO OU NOVEMBRO , EM EXECUTIVA , POR US$ 1760. É PRA COMPRAR CORRENDO,

na TAM nas mesmas datas US$ 4.764

Eu tambem já havia requisitado isto algumas vezes ao Rodrigo, e agora achei este link acima. Dá pra chegar tambem pelo link “O BLOG”, no final da primeira linha.
Existe um formulario para nossas sugestoes ao final.

Só continuo achando que o Rodrigo poderia colocar um outro link direto para “Sugestões” que seria bem mais apropriado que este link “O BLOG”.

De resto EXCELENTE BLOG RODRIGO !
Grato,
Marcelo

diante dos inúmeros comentários sobre cancelamento e reembolso, sugiro um post específico sobre o assunto, quando o tempo permitir.

Abçs.

Os bilhetes com menor preço costumam ter as seguintes características, VIA DE REGRA:

1- Viagens no primeiro trimestre dos anos –

No primeiro semestre o tráfego aéreo mundial costuma ser sempre menor que no segundo semestre, segudo a IATA.
Muitas empresas fecham seus balanços em 31 de março e dependendo de metas lançam promoções com vistas a melhorar seus números até o fechamento daquele balanço.

2- Bilhetes com voos de 2@ a 5@ feiras, costumam ter preço levemente menor –

3- Feriados, mundiais ou locais na origem ou no destino, elevam preço de bilhetes.

Bilhetes mais distantes destas datas tem melhor preço.

4- Cidades sob influencia nítida do clima tem bilhetes com custos muito dispares.

Verifique o clima em http://br.weather.com/, não só as temperaturas médias como os indices pluviométricos para não ser pego de surpresa no meio de um período chuvoso. Todas as médias estão lá ao longo dos anos.

5- Não voe para o destino se na cidade se realizar MEGA EVENTO no periodo. Tudo é muito mais caro!

Exemplo Grande Premio de Formula 1 em Melbourne ou Jogos de inverno em Vancouver. Para saber o que rola na cidade, que tal http://www.where.com

6- Se voce não é familiarizado com regras na emissão, busque um agente, não um vendedor!

Agente lhe orienta na melhor relação custo/benefício, vendedor lhe impoe a mais alta comissão sem voce perceber.

7- Utilize-se das regras e emita com vantagem. O período de alta temporada varia, segundo a empresa, segundo a região e segundo a rota.

Por exemplo, tem datas de alta temporada diferentes a AIR CANADA e a CONTINENTAL, para a America do Norte ou para ASIA e da AM DO SUL para ASIA é diferente da AM DO SUL para AMERICA DO NORTE e de lá para ASIA.

8- Voos longos diurnos são mais baratos.

9- Emissão única ou fracionada pode ser mais interessante e barata, dependendo do caso, mas em emissão fracionada leia as regras de cada trecho.

10- Leia detalhadamente TODAS as restrições que o gozo daquela tarifa lhe impoe (contrato), pois em muitos casos a tarifa encontrada NÃO é adequada ao seu perfil e será prejuízo na certa!
Como sugestão, ANTES de aceitar a compra VOCE DEVE SABER:
Penalidades,
Sobre taxas cobradas e que poderão ser cobradas
Condições de compra antecipada
RESTRIÇOES
Stopover – Open jaw
Transfer se existir e em que condições
Informações adicionais
Seguro, condições.
Salvar numa mídia eletronica o texto completo do contrato.

11- e por último, QUEM PODE TER PREJUIZO AO PROCURAR BILHETES PROMOCIONAIS:

A- passageiros sujeitos a imprevistos impedindo data exata de embarque,

b- passageiros com muita bagagem,

c- passageiros que so podem viajar em datas específicas ou limitados a curtos períodos,

d- passageiros que emitem em rotas de baixa frequencia, ou para regioes com forte influencia do clima,países com instabilidade politica ainda que na rota do voo (escala), com compra pré-debitada do restante da viagem ( hotel , etc ).

e- passageiros com compromissos inadiáveis no destino,

f- passageiros que compram de forma emocional e depois do prejuizo configurado dizem que vão processar, como se o ganho da ação repara-se o dano no Brasil.

Para o Brasil, salvo melhor juízo, o afirmado pelo economista não se verifica na prática.

sds