Rapidinhas do Mundo da Aviação
O que a eleição presidencial no Chile tem haver com a Lan? Tudo a ver! O novo Presidente chileno é dono de 26% da cia aérea por meio de empresas de seu grupo. Ele venderá sua participação até 11 de março de 2010, podendo abrir as portas para um novo sócio de peso na cia aérea.
A fusão entre a British e a Iberia entra numa fase decisiva em fevereiro/março. Vamos ver qual será o impacto das ações grevistas na British até lá.
A Gol vai voar regularmente, a partir de 01 de fevereiro de 2010, para Bauru desde Congonhas. Para quem não sabe, a cidade é um dos maiores polos, se não o maior, de tratamento de pacientes com lábio leporino ou fenda palatina. Isso vai facilitar em muito a vida dessas pessoas. A Air Minas já chegou a voar para Bauru, mas não voa mais.
O Governo do Brasil e do Qatar assinaram recentemente um acordo de vôos. Será que a Qatar pode vir a pousar no Brasil ainda este ano? O acordo não é garantia de vôos (o Brasil tem vários acordos com outros países e que não resultaram em vôos), mas facilita as coisas.
A Tam, dentro do processo de integração com a Star Alliance, fechou mais alguns acordos, agora com a Brussels Airlines e com a US Airways. Mais uma opção de acúmulo e emissão de passagens. A Tam deve ainda implementar serviço de telefonia e internet via celular em suas aeronaves já em junho de 2010. Internet acho muito bom, mas esse negócio de ter companheiro de viagem conversando em telefone o tempo todo da viagem não me agrada nem um pouco. Os preços ainda não estão definidos.
Tam, Gol e Azul foram notificadas pela ANAC diante da inclusão de serviços extras pré-selecionados (seguro) durante o processo de venda de passagens. Uma indução ao erro do consumidor. Poderão vender esses serviços, mas demostrando de forma clara que são opcionais e não será permitido sua pré-seleção. Demorou!
Sofrendo pesadas críticas de superfaturamento de manutenção, a Aerolineas, que não para de dar prejuízo aos cofres argentinos, deve passar a voar para o Brasil apenas com 737-700, aeronaves sensivelmente mais novas que as utilizadas atualmente. Ela ainda deverá aumentar suas frequências de vôos para São Paulo, Salvador e Rio de Janeiro.
Related posts:
- Rapidinhas: Atualizando Notícias do Mundo da Aviação
- Atualizando o Mundo da Aviação
- Notícias do Mundo da Aviação
- Rapidinas Do Mundo da Aviação
- Em Quanto Isso no Mundo da Aviação:
Category: Cias Aéreas
Subscribe
If you enjoyed this article, subscribe to receive more just like it.
Rodrigo, totalmente off-topic; eu procurei, mas nao encontrei nenhuma referencia e talvez vc possa me ajudar… So uma duvida: vou viajar pela SAA mas nao faco parte do programa de fidelidade de nenhuma companhia da Star Alliance… Ela tem acordo com alguma companhia fora da alianca ou eh melhor mesmo eu aderir ao programa de fidelidade dela mesma? Super thanks desde ja.
Responder
Gilberto respondeu:
Janeiro 22nd, 2010 as 13:15
Dependendo de quando vc vai viajar. Pode ser interessante o Fidelidade da TAM que se unirá ao *A, dizem que em março. Tomara porque em março viajo com a Turkish e Egyptair e preferiria ter minhas milhas computadas pela TAM.
Responder
Mari Campos respondeu:
Janeiro 25th, 2010 as 0:16
Nao entendi… entao eu ja posso usar o Fidelidade TAM pra voar de South African?
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Janeiro 25th, 2010 as 6:38
Mari,
Em abril a Tam entra na Star Alliance. Se você for viajar a partir de Abril, você poderá acumular as milhas da SAA na Tam ( a nào ser que a Tam já inicie o acordo com a SAA antes). Até lá, você terá que acumular em um programa da Star Alliance ou da Qantas ou da Emirates.
Mari Campos respondeu:
Janeiro 26th, 2010 as 9:32
Ah, ta. Mas vou agora em fevereiro e acho dificil a TAM ja comecar a parceria agora. Como nao tenho nenhum desses programas, vou abrir um da SAA mesmo, entao.
Tks!
Rodrigo Purisch respondeu:
Janeiro 26th, 2010 as 11:49
Mari,
Fique de olho de qualquer forma. Só neste mês anunciaram 2 parcerias (Brussels e US Airways). A da SAA já deveria ter saido, mas não sei se a Copa anda dificultando isso.
Se puder, depois corrija esse tudo HAVER… o certo é “A VER”
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Janeiro 22nd, 2010 as 22:01
oops…Obrigado Dexter!
Responder
Rodrigo, aproveitando a deixa da Mari Campos, e pra quem viaja pela Emirates, o melhor é aderir ao programa de fidelidade deles também?
Responder
No site da TAM não consta na tabela a quantidade de pontos para o trecho Am. do Sul – Am. do Norte com a US Airways…
Tomara que a disponibilidade seja melhor do que com a United…
Responder
Luiz respondeu:
Janeiro 25th, 2010 as 0:43
E a US Airways voo no Brasil??
Responder
Rodrigo Purisch respondeu:
Janeiro 25th, 2010 as 6:36
Luiz,
faça uma busca por US Airways no blog que você vai achar muita coisa já publicada. Tem alguns preços bons sim, mas a dúvida ficou por conta do serviço. Preço não é tudo.
Responder
Segundo as minhas fontes na Qatar, eles come’cam voar para Sao Paulo ainda este ano (assim como aparentemente vao receber o primeiro 380 deles, mas ate os nossos continuam atrasados). A Etihad tambem deve comecar a rota Abu Dhabi – Rio de Janeiro (so nao sei quando). Ja os celulares a bordo, acho ma ideia. No meu ultimo Bangkok (aquele que atrasou 4 horas em solo) haviam dois passageiros arabes usando os celulares sem parar e o passageiro alemao sentado ao lado reclamando pra mim. Como as portas ainda estavam abertas, nem tinha como eu pedir pros habibs desligarem os celulares…. Acho que isso nao vai ser boa ideia….
Responder
Site da TAM está dando muiiiitos erros desde ontem.
Responder
Ed respondeu:
Janeiro 22nd, 2010 as 22:06
Ok, finalmente ocnsegui finalizar uma compra pelo site e…surpresa! Nso tres trechos em que marquei assentos (tarifa Light) so estavam liberados assentos da janela e do meio, TODOS os assentos to corredor apareciam como ocupados. Sera que cada perfil de tarifa TAM ira dar acesso limitado a certo tipo de assento?…
Responder
Não resisti e fiz um post sobre celulares em aviões, rs! Abraços
Responder
Tambem sou contra o uso de celulares em aviões, por razões de paz e boa convivencia entre os passageiros.
Responder
Luiz respondeu:
Janeiro 25th, 2010 as 0:45
Acredito que os preçõs sejam proibitivos.
Responder
Rodrigo, muitas pessoas pensam que a fusão entre British e Iberia será negativo para Vueling. Vueling agora está com Iberia, mas British não está interessado em Vueling…
Um saludo
Responder
A Aerolineas Argentinas já está voando pra SP com os B737-700.
Responder
Cel. Nos ceus será uma perturbacao!!!! No minimo meia duzia de chatos alugando o telefone e nossos ouvidos. Pelo que li no blog da Aline(oi Aline prazer rs) não e facil completar as ligacoes e como todo inicio de sistema deve falahr demais… Ja pensou o cara gritando dentro do aviao: ALOOOO tA mE oUvInDo???? To cHegAnDooOooooOo… Kkk
Responder
“Tam, Gol e Azul foram notificadas pela ANAC diante da inclusão de serviços extras pré-selecionados (seguro) durante o processo de venda de passagens. Uma indução ao erro do consumidor. Poderão vender esses serviços, mas demostrando de forma clara que são opcionais e não será permitido sua pré-seleção. Demorou!”
Pois é. Comprei passagens com a Azul ontem à noite e tentei comprar passagens com a Tam também. Ambas companhias continuam pre-selecionando o seguro de viagem.
E agora?
Responder