Obrigado pelo post. O único problema dessa matéria é que está restrita ao site do Cláudio Humberto…E ele já teve muita confusão no passado…

Espero que isso não seja verdade, já que existem coisas que não devemos abrir mão. Treinamento de segurança é uma delas..

Eu gostaria de ver regras claras e chances iguais para as cias aéreas independente de suas relações com o poder…

Um abraço.

Azul, empresa ‘favorita’ da Anac

Se depender da Agência Nacional de Aviação Civil, a nova companhia aérea brasileira, Azul, voa “na marra”: reprovada, terça (7), num teste de evacuação de passageiros, teve direito a “repeteco”, na quarta, em um avião EMB-190, “gentilmente cedido” pela fabricante Embraer. A deferência foi contestada na direção e na Ouvidoria da Anac, porque a lei exige dez dias para o segundo teste, com nova tripulação.

Em segredo

O teste, com três comissários e uma porta de saída, obedece às normas aprovadas em consulta pública quase secreta, como informou a coluna.

Salve-se quem puder

Comandado pelo gerente de comissários Alexandre Puppe, o teste dispensou a abertura da janela de emergência. Valei-nos!

Também quero

A TAM, sentindo-se injustiçada, também pediu à Anac a redução de comissários a bordo dos Airbus. É a crise mundial chegando de avião.

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